ICS電子皮帶秤

ICS-70電子皮帶秤

    ICS電子皮帶秤是對皮帶輸送系統(tǒng)進行連續(xù)計量的理想設備,具有結構簡單、稱重準確、使用穩(wěn)定、操作方便、維護量少等優(yōu)點,ICS電子皮帶秤不僅適用于常規(guī)環(huán)境,而且適用于酸、堿、鹽及大氣腐蝕環(huán)境。廣泛應用于冶金、電力、煤炭、礦山、港口、化工、建材等行業(yè)。

     ICS電子皮帶秤工作原理及組成部分:稱重橋架裝有的稱重傳感器檢測皮帶上物料重量,送入積算器;測速傳感器將皮帶輸送機的速度信號也送入積算器;ICS電子皮帶秤積算器把接收到的速度信號及重量信號進行處理,得到物料的累計量及瞬時流量。電子皮帶秤主要組成部分:稱重橋架、測速裝置、稱重傳感器、積算器。

     ICS電子皮帶秤,動態(tài)累計誤差小于±0.25%,用于工廠和過程稱重中,監(jiān)測生產(chǎn)量、控制產(chǎn)品裝載及監(jiān)測產(chǎn)品庫存量,為企業(yè)現(xiàn)代化管理提供重要的信息。ICS-M70型稱重橋架在雙杠桿上裝有四組托輥(ICS-M70/A)或兩組托輥(ICS-M70/B),ICS電子皮帶秤采用雙稱重傳感器支承,外側支承采用無磨擦耳軸支點,這種封閉裝置可以防震、防潮、防腐及防止物料堆積,因而在惡劣的環(huán)境中不發(fā)生使用刀口裝置和軸承裝置帶來的問題。

     ICS電子皮帶秤稱重橋架的主梁采用矩型鋼管,這使整個稱重橋架具有足夠高的鋼性、較小的自重,外表積灰面積達到最低。為了保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性,高精度電阻應變片式傳感器安裝于受拉部位,以減少非線性誤差。ICS-M70電子皮帶秤稱重橋架可以直接裝在各種不同寬度的皮帶輸送機架內,位于上下皮帶之間,不占用空間高度,它是一個已在工廠組裝好的整體,可以迅速方便地安裝和校準。該稱重橋架適應皮帶寬度從400-2200mm 。

    ICS-M70電子皮帶秤其它特點: 無運動或磨損部件,維護量極小;抗側向力、水平分力設計,皮帶跑偏、水平分力影響極小;整體變形小于 0.1mm ;高強度矩形管,保持校準的穩(wěn)定,減少物料堆積及零點漂移。

     ICS電子皮帶秤使用最廣泛的皮帶秤。由承重裝置、稱重傳感器、速度傳感器和稱重顯示器組成。稱重時,承重裝置將皮帶上物料的重力傳遞到稱重傳感器上,稱重傳感器即輸出正比于物料重力的電壓(mV)信號,經(jīng)放大器放大后送模/數(shù)轉換器變成數(shù)字量A,送到運算器;ICS電子皮帶秤物料速度輸入速度傳感器后,速度傳感器即輸出脈沖數(shù)B,也送到運算器;運算器對A、B進行運算后,即得到這一測量周期的物料量。對每一測量周期進行累計,即可得到皮帶上連續(xù)通過的物料總量。

     按皮帶秤所配輸送機的設計帶速分為:單速皮帶秤(B-1)、多速皮帶秤(B-2)和變速皮帶秤(B-3)。其中,多速皮帶秤可以在預定的幾種快慢不同的帶速中換檔,而變速皮帶秤則能在一定的速度范圍內無級變換。以上ICS系列電子皮帶秤若在使用中只用其中一種固定的設計帶速,又稱為恒速秤;若在使用中會需改變料流量而在其設計帶速范圍內調節(jié)的,又稱為調速秤。

    ICS系列電子皮帶秤電子皮帶秤承重裝置的秤架結構主要有雙杠桿多托輥式、單托輥式、懸臂式和懸浮式4種。雙杠桿多托輥式和懸浮式秤架的電子皮帶秤計量段較長,一般為2~8組托輥,計量準確度高,適用于流量較大、計量準確度要求高的地方。單托輥式和懸臂式秤架的電子皮帶秤的皮帶速度可由制造廠確定,適用于流量較小的地方或控制流量配料用的地方。

    ICS系列電子皮帶秤稱重顯示器主要有數(shù)字顯示和漢字顯示兩種,漢字顯示為數(shù)字顯示的升級產(chǎn)品。稱重顯示器有累計和瞬時流量顯示,具有自動調零、半自動調零、自檢故障、數(shù)字標定、流量控制、打印等功能。漢字顯示除此之外還能顯示速度。ICS系列電子皮帶秤漢字顯示在操作時有功能顯示,能更好的幫助使用人員操作。電子皮帶秤,由秤架,測速傳感器,高精度測重傳感器,電子皮帶秤控制顯示儀表等組成,能對固體物料進行連續(xù)動態(tài)計量。

ICS電子皮帶秤

ICS-90電子皮帶秤

ICS電子皮帶秤

ICS-80電子皮帶秤

     ICS電子皮帶秤稱重橋架安裝于輸送機架上,當物料經(jīng)過時,計量托輥檢測到皮帶機上的物料重量通過杠桿作用于稱重傳感器,產(chǎn)生一個正比于皮帶載荷的電壓信號。ICS電子皮帶秤速度傳感器直接連在大直徑測速滾筒上,提供一系列脈沖,每個脈沖表示一個皮帶運動單元,脈沖的頻率正比于皮帶速度。稱重儀表從稱重傳感器和速度傳感器接收信號,通過積分運算得出一個瞬時流量值和累積重量值,并分別顯示出來。

    ICS電子皮帶秤與其配套的皮帶輸送機可以不是同時設計制造的。通常皮帶秤廠商要到用戶現(xiàn)場把稱重單元(包括稱量臺與稱重傳感器)嵌裝于往往由用戶另行置備的皮帶輸送機的機架上共同組成稱重系統(tǒng)。ICS電子皮帶秤整機型皮帶秤所需的輸送機,包括輸送機架、滾筒與托輥、輸送皮帶、驅動電機等等,已與皮帶秤稱重用零部件設計制造成一體化結構,其輸送機長度一般比嵌裝型的要來得短。

     ICS電子皮帶秤稱量臺式皮帶秤的承載器只包括部分輸送機。此類皮帶秤作為皮帶輸送機的一部分,與皮帶輸送機一起輸送物料。輸送機式皮帶秤的承載器是一臺完整的輸送機。此類皮帶秤自身具有動力,能獨立輸送物料。應注意,雖然輸送機式皮帶秤與整機型皮帶秤都自帶輸送機及其動力,但切莫把兩者混為一談;ICS電子皮帶秤嵌裝型皮帶秤與稱量臺式皮帶秤的概念也并非完全等同。輸送機式皮帶秤一般都是整機型皮帶秤;但稱量臺式皮帶秤,可以是嵌裝型的,也可以是整機型的,這兩種類型都很常見。

     ICS電子皮帶秤在稱量臺式皮帶秤中,置于稱量臺(又稱為秤架、秤框或秤臺)上的托輥稱為“稱重托輥”,而安裝于輸送機架縱梁上的則稱為“輸送托輥”,其中最靠近稱重托輥的前后各一組輸送托輥又特稱為“秤端托輥”。ICS系列電子皮帶秤物料重力的傳遞途經(jīng)為:輸送帶→稱重托輥→托輥支架→稱量臺→稱重傳感器。而在輸送機式皮帶秤中,物料重力的傳遞途經(jīng)為:輸送帶→托輥與滾筒→輸送機架→稱重傳感器。

     ICS電子皮帶秤按主要用途分為:計量皮帶秤(D-1)和定量皮帶秤(D-2)。前者,以獲得所稱物料的連續(xù)累計重量為主要目的;后者,又稱配料秤,以控制所稱物料的重量流量為主要目的。同樣的用途可采用不同的結構,同樣的結構也可擔當不同的用途。計量秤常為嵌裝型的,但整機型也能承擔;配料秤多數(shù)是整機型的,但嵌裝型也并非絕對不能用。

     ICS電子皮帶秤直荷式皮帶秤的承載器的重量全部由稱重傳感器(一個或幾個)支承。而杠桿式皮帶秤的承載器的重量由稱重傳感器與作為支點的零部件(如:十字或X形簧片、橡膠耳軸等)共同承受,承載器相當于杠桿,承載器及物料的重力作用線到支點的距離為動力臂,ICS電子皮帶秤稱重傳感器對承載器支承力的作用線到支點的距離為阻力臂。除了特殊需要外,杠桿式皮帶秤的阻力臂一般都長于動力臂,因此稱重傳感器僅受到了部分載荷;而直荷式皮帶秤受到的是未經(jīng)縮小的載荷作用力。

    按對ICS電子皮帶秤的給料方分為:喂料皮帶秤(C-1)和拖料皮帶秤(C-2)。前者,料倉中的物料不與輸送帶直接接觸,而是經(jīng)由另外的給料裝置(如振動給料機、圓盤給料機、星型給料機等)陸續(xù)喂送到輸送帶之上。后者,料倉中的物料直接壓在輸送帶上,在輸送帶運行時將物料拖出。對于拖料秤(C-2),須采用變速秤(B-3)改變輸送帶運行速度來調節(jié)物料流量。ICS系列電子皮帶秤對于喂料秤(C-1),一般以調節(jié)給料裝置的喂料速度來改變物料流量,可以采用適宜帶速的皮帶秤[多用(B-1),間或也可用(B-2)、(B-3)] ;必要時也可以對給料裝置的喂料速度和輸送機運行速度兩者同時調節(jié)。

    ICS系列電子皮帶秤稱重傳感器的彈性體上下兩端各有一個受力點,其中一點跟承載器相連,另一點則跟地面(直接或間接)相接的固定構件相連。ICS電子皮帶秤跟固定構件相連點的位置在輸送機架縱梁上方的為高架秤,而該點在縱梁下方的為低架秤。高架秤維修、更換傳感器較為方便,但常需配制龍門架,使用的鋼材較多。近年傳感器的質量有了提高,高架秤已不多見。

ICS電子皮帶秤

ICS-M40型高精度電子皮帶秤

ICS系列電子皮帶秤技術參數(shù)

規(guī)格型號
帶寬(mm)
精度(%)
稱量范圍(t/h)
皮帶傾角
稱量傳感器(只)
稱量托輥(組)
應用場合
工作電壓(Vac)
ICS-ST
400-1400
±0.125
1-2000
≤6°
4
4
傾角較小
220±10%
ICS-ST
400-1400
±0.25
1-2000
≤17°
2
4
主皮帶輸送機
ICS-ST
400-1400
±0.5
1-2000
≤17°
2
2
主皮帶輸送機
ICS-DT
400-1400
±0.5
1-2000
≤17°
2
1
較短的輸送
ICS-ST
400-1400
±0.5
1-2000
≤17°
1
2
主皮帶輸送機
ICS-DT
400-1400
±1.0
1-2000
≤17°
1
1
較短的輸送機
ICS-DT
400-1400
±1.0
1-2000
≤17°
2
1
移動工輸送機

 

    ICS電子皮帶秤的基本組成主要包括:⑴ 皮帶輸送機及其驅動單元(雖然嵌裝型皮帶秤的廠商一般不予提供,但若無它皮帶秤是不完整的,就沒法正常工作。)、⑵ 稱重單元、⑶ 測速單元、⑷ 信號采集、處理與控制單元。ICS電子皮帶秤對于輸送機式皮帶秤,其整臺皮帶輸送機就是承載器;對于稱量臺式皮帶秤,其稱量臺和稱重托輥以及恰運行到其上方的那段輸送皮帶構成了承載器。

    ICS電子皮帶秤重傳感器是將被稱物料的重力轉換為模擬或數(shù)字電信號的元件。稱量臺與稱重傳感器的組合常被叫做稱重單元。作為動態(tài)計量器具的電子皮帶秤,用來測量被稱物料運行速度的測速傳感器也是保證計量準確度重要元件。ICS系列電子皮帶秤對于輸送機式承載器皮帶秤,在其正程皮帶上的物料之全部重量都通過傳力機構傳遞給了稱重傳感器(及支點),因此稱量長度就等于其頭尾輪中心距。

    ICS電子皮帶秤信號采集、處理、與控制單元是用以接收、處理傳感器輸出的電信號并以質量單位給出計量結果,以及完成其它預定功能的電子裝置。它可以是單獨的一塊儀表(例如“動態(tài)稱重顯示控制器”),也可以由幾個獨立的部分共同組合而成(例如,分離的傳感器激勵電源裝置、放置現(xiàn)場的信號采集器以及放置中央控制室的積算器和上位計算機等)。為了敘述方便,本卷教程常會把信號采集、處理、與控制單元(無論是單一的或者組合的)簡稱為“顯控裝置”。

     ICS電子皮帶秤對于稱量臺式承載器皮帶秤,物料從進入后秤端托輥直到離開前秤端托輥的過程中,稱重傳感器都會受到物料重量的作用;甚至在兩秤端托輥之前后各3~5個托輥間距內的皮帶跳動和 張力 變化都會對傳感器產(chǎn)生影響,因此這一區(qū)段被叫做稱重域。ICS系列電子皮帶秤但物料并非在稱重域內任何位置把其重量完全傳遞給了傳感器,當物料還沒到達第一個稱重托輥之前或已駛離最末一個稱重托輥之后,物料重量是由稱重托輥與秤端托輥共同承受的,而秤端托輥受到的力并不傳遞給傳感器(及支點)。

    ICS電子皮帶秤稱量長度與稱重域不是同一個概念,而是指物料在皮帶秤的該段長度內把重量全部傳遞給了傳感器,因此也被叫做等效稱量段。OIML R50對于稱量臺式承載器皮帶秤的稱量長度的描述是:“對于多托輥皮帶秤,是稱量臺兩端稱重托輥的距離 L 0加上該托輥與相鄰秤端托輥的距離 L a 和 L b的各一半;對于單托輥皮帶秤,其稱量長度為前后兩秤端托輥距離 L 1的一半。”

ICS電子皮帶秤

ICS系列電子皮帶秤

ICS電子皮帶秤

ICS系列電子皮帶秤

    因為ICS系列電子皮帶秤是動態(tài)稱重,現(xiàn)場工作狀態(tài)經(jīng)常變化,實際上是皮帶在不斷變化。盡管皮帶輸送機都裝有恒定皮帶張力的 自動調節(jié)裝置 ,但這種自動調節(jié)裝置只能減少皮帶張力變化而不能使之不變。所以電子皮帶秤必須定期檢驗才能維持稱量準確度。皮帶秤動態(tài)稱量時有兩個重要指標,一是動態(tài)零點(使用零點Zero),二是ICS電子皮帶秤稱量量程,有的國家叫跨度,也有的國家叫間隔(Span)。影響ICS型電子皮帶稱稱量主要因素還是動態(tài)零點的變化,國家檢定規(guī)程中的3min短期零點穩(wěn)定性,和3h長期零點穩(wěn)定性的檢定時間,是不適合使用中維護考核標準,結合生產(chǎn)過程中實際情況,為了便于日常維護動態(tài)零點應以8h、24h或7天為考核周期。大和 (yamato)株式會社規(guī)定ICS型電子皮帶稱,一般1~7天檢查皮帶秤動態(tài)稱重零點,其誤差不得超過該秤的允許值。ICS系列電子皮帶秤國產(chǎn)化稱重儀表已具有動態(tài)自動置零和零點跟蹤功能,國外已研制成功動態(tài)自動跟蹤去皮重的方法。

    ICS系列電子皮帶秤架上積塵,傳遞部分不靈活也能造成零點變化。所以,必須加強現(xiàn)場維護。電力系統(tǒng)規(guī)定電子皮帶秤實物檢驗周期,各地區(qū)不統(tǒng)一。有10天、15天、30天這種不切實際的硬規(guī)定迫使人們弄虛作假。ICS系列電子皮帶秤現(xiàn)場調查結果是,規(guī)定10天檢驗一次的單位基本是一個月檢驗二次做假報表一份。規(guī)定15天檢驗一次的是一個月檢驗一次,做假報表一份。ICS型電子皮帶稱遇上雨雪天氣或狀態(tài)性檢修也就不檢驗了。既要維持電子皮帶秤稱重準確度,又要結合現(xiàn)場實際情況,不調整系數(shù)(量程)周期為30~40天。ICS電子皮帶秤如果是采用模擬載荷檢驗裝置(滾動鏈碼、循環(huán)鏈碼等)檢驗,必須經(jīng)實物檢驗修正后進行檢驗,修正后的使用周期為3~6個月,沒有通過修正的檢驗裝置不能作為標準器具。檢驗時標準物料不得超過三個轉換點。ICS型電子皮帶稱轉換點太多不能保證標準煤不多不少地經(jīng)過皮帶秤稱量段。且秤架的安裝位置也不合適。給循環(huán)鏈碼提供一個準確的修正系數(shù)都困難。

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