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  • 管縫式錨桿
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管縫式錨桿

產品簡介:管縫式錨桿是一種全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,管縫式錨桿立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當安裝于比管徑稍小的鉆孔時,管縫式錨桿可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態,并

產品特點:管縫式錨桿又名縫管錨桿,該錨桿是主動加固圍巖全錨固立即承載等有點,安裝于比管徑稍小的鉆孔中,可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力防止圍巖下滑,在爆破振動圍巖位移情況下,錨固力明顯增大,支護效果更加理想。

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  • 管縫式錨桿詳細介紹
    管縫式錨桿是一種全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,管縫式錨桿立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當安裝于比管徑稍小的鉆孔時,管縫式錨桿可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態,并實現巖層穩固。
    管縫式錨桿(開縫式錨桿)是由卓信機械廠專門研發的一種新型全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當安裝于比管徑稍小的鉆孔時,可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態,并實現巖層偉大。
    管縫式錨桿在爆破振動圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當圍巖發生顯著位移時,錨桿并不失去其支護抗力,它比漲殼式錨桿有更好的特性。
    管縫式錨桿又名縫管錨桿,該錨桿是主動加固圍巖全錨固立即承載等有點,安裝于比管徑稍小的鉆孔中,可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力防止圍巖下滑,在爆破振動圍巖位移情況下,錨固力明顯增大,支護效果更加理想。該產品主要銷往澳大利亞、美國、印尼、菲律賓等國家。
    管縫式錨桿技術有點
    高強托盤其承載力大于桿體承載力,擋環拉脫力大于桿體的承載力。
    管縫式錨桿使用方法
    1、依據設計要求確定錨桿的孔位,用鉆機具打孔。
    2、用壓風吹盡孔內巖粉。
    3、桿體裝上錨盤,用沖擊鉆將錨桿打入孔中。
    管縫式錨桿鉆孔孔徑推薦計算方法:
    巖層中:
    鉆孔直徑=(0.9-0.95)×錨桿直徑
    錨桿鉆孔深度:錨桿長度+100mm
    鉆孔偏斜率<1%
    煤層中:
    鉆孔直徑=(0.9-1.00)×錨桿直徑
    錨桿鉆孔深度:錨桿長度+200mm
    鉆孔偏斜率<1.5%
    管縫式錨桿主要技術性能
    (1)初始錨固力: 3~7噸;
    (2)管環拉脫荷載: 8~10噸;
    (3)錨桿管抗拉斷能力:12~13噸;
    (4)耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%,利于長期使用。
    規格
    (1)外徑(毫米):Φ30,Φ33,Φ40,Φ43(±0.5)
    (2)長度(毫米):1200、1500、1800、2000、2500
    (還可以根據客戶的需要規格生產);
    (3)材質:16Mn,20 Mnsi;
    管縫式錨桿技術要求
    1)縫管錨桿表面應平整,無嚴重拉傷,銹蝕。焊縫應無裂紋,無氣孔夾渣,不允許燒穿管壁。托盤在桿體上應能自由移動。擋環接口與管縫開口相互錯位170o—190o為宜。
    2)擋環焊縫拉脫力≥80kN,桿體極限抗拉力≥110kN,初錨力≥25kN/m,托盤承載力≥65kN。
    四.管縫式錨桿產品使用
    先用風鉆在頂板上鉆錨桿孔,將托盤套入錨桿桿體,再用風錘將桿體打入錨桿孔中,使托盤與頂板幫帶貼實。
    用戶在使用錨桿時,所選擇的鉆孔直徑除參考上表外,應根據巖石具體條件,按GBJ86標準的規定選用。
    五.管縫式錨桿包裝與貯存
    錨桿采用捆扎包裝,桿體10跟捆扎成一組,托盤50塊捆扎成一組,縫管錨桿貯存時應注意防水,防腐蝕。
    管縫式錨桿表面應平整,無嚴重拉傷,銹蝕。焊縫應無裂紋,無氣孔夾渣,不允許燒穿管壁。托盤在桿體上應能自由移動。擋環接口與管縫開口相互錯位170o—190o為宜。
    擋環焊縫拉脫力≥80kN,桿體極限抗拉力≥110kN,初錨力≥25kN/m,托盤承載力≥65kN。
    管縫式錨桿產品使用
    先用風鉆在頂板上鉆錨桿孔,將托盤套入錨桿桿體,再用風錘將桿體打入錨桿孔中,使托盤與頂板幫帶貼實。
    用戶在使用錨桿時,所選擇的鉆孔直徑除參考上表外,應根據巖石具體條件,按GBJ86標準的規定選用。
    管縫式錨桿包裝與貯存
    管縫式錨桿采用捆扎包裝,桿體10跟捆扎成一組,托盤50塊捆扎成一組,縫管錨桿貯存時應注意防水,防腐蝕。

    定制加工流程

    卓信機械加工定制

  • 管縫式錨桿技術特點
    l、原料采用高強合金帶鋼;
    2、安裝最簡單;
    3、無需錨固劑;
    4、錨桿與巖體的摩擦力大;
    5、具有很高的抗剪、抗拉強度;
    6、配有高強托盤,托盤受力均勻;
    7、巷道高度大于錨桿長度。
    管縫式錨桿又叫“巖石摩擦穩定器”,縫管錨桿是專用性很強的支護用品,是井下涵洞頂板及其它工程支護使用的先進材料,具有制造工藝簡單,使用方便,在井下錨噴支護中具有錨固力強、抗拉力大,有很強的膨脹力,使整個頂板成為一體。
    管縫式錨桿是一種全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當安裝于比管徑稍小的鉆孔時,可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態,并實現巖層穩固。
     管縫式錨桿(開縫式錨桿)是由鑫隆工礦機械廠專門研發的一種新型全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,管縫式錨桿它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當安裝于比管徑稍小的鉆孔時,可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態,并實現巖層偉大。
    在爆破振動圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當圍巖發生顯著位移時,管縫式錨桿并不失去其支護抗力,它比漲殼式錨桿有更好的特性。
    管縫式錨桿又名縫管錨桿,該錨桿是主動加固圍巖全錨固立即承載等有點,安裝于比管徑稍小的鉆孔中,可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力防止圍巖下滑,在爆破振動圍巖位移情況下,錨固力明顯增大,支護效果更加理想。該產品主要銷往澳大利亞、美國、印尼、菲律賓等國家。
    管縫式錨桿技術要求
    1)縫管錨桿表面應平整,無嚴重拉傷,銹蝕。焊縫應無裂紋,無氣孔夾渣,不允許燒穿管壁。托盤在桿體上應能自由移動。擋環接口與管縫開口相互錯位170o—190o為宜。
    2)擋環焊縫拉脫力≥80kN,桿體極限抗拉力≥110kN,初錨力≥25kN/m,托盤承載力≥65kN。
    四.管縫式錨桿產品使用
    先用風鉆在頂板上鉆錨桿孔,將托盤套入錨桿桿體,再用風錘將桿體打入錨桿孔中,使托盤與頂板幫帶貼實。
    用戶在使用錨桿時,所選擇的鉆孔直徑除參考上表外,應根據巖石具體條件,按GBJ86標準的規定選用。
    五.管縫式錨桿包裝與貯存
    錨桿采用捆扎包裝,桿體10跟捆扎成一組,托盤50塊捆扎成一組,縫管錨桿貯存時應注意防水,防腐蝕。
    管縫式錨桿表面應平整,無嚴重拉傷,銹蝕。焊縫應無裂紋,無氣孔夾渣,不允許燒穿管壁。托盤在桿體上應能自由移動。擋環接口與管縫開口相互錯位170o—190o為宜。
    擋環焊縫拉脫力≥80kN,桿體極限抗拉力≥110kN,初錨力≥25kN/m,托盤承載力≥65kN。
    管縫式錨桿產品使用
    先用風鉆在頂板上鉆錨桿孔,將托盤套入錨桿桿體,再用風錘將桿體打入錨桿孔中,使托盤與頂板幫帶貼實。
    用戶在使用錨桿時,所選擇的鉆孔直徑除參考上表外,應根據巖石具體條件,按GBJ86標準的規定選用。
    管縫式錨桿包裝與貯存
    管縫式錨桿采用捆扎包裝,桿體10跟捆扎成一組,托盤50塊捆扎成一組,縫管錨桿貯存時應注意防水,防腐蝕。
    山東卓信機械設備公司一直以四點售后承諾贏得顧客光顧。
    一、管縫式錨桿質量承諾:
    1、管縫式錨桿的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。
    2、對產品性能的檢測,我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查,待產品被確認合格后再裝箱發貨。
    二、管縫式錨桿價格承諾:
    1、為了保證產品的高可靠性和先進性,系統的選材均選用國內或國際優質名牌產品。
    2、在同等競爭條件下,我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上,真誠以最優惠的價格提供給貴方。
    三、交貨期承諾:
    1、管縫式錨桿交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產、安裝,力爭滿足用戶需求。
    ①技術保養維修手冊
    ②安裝總圖
    ③外購件說明書及制造廠家
    ④提供易損件、備件清單,并附送一定量的備件
    四、管縫式錨桿售后服務承諾:
    1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、
    2、產品交貨時,我公司向用戶提供下列文件;
    3、服務目標:服務質量贏得用戶滿意
    4、服務效率:保修期內或保修期外如設備出現故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。
    5、服務原則:產品保修期為一十二個月,在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞,軌距拉桿保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。

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  • 傳真:0537-2228358

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